5月20日，遼寧電力公司承建的丹東北—宮屯220千伏線路工程170基新建鐵塔全部組立結束，所有鐵塔缺件已經全部到位并補裝完成，按照里程碑工期計劃提前了18天，為后續架線施工創造了有利條件。

丹宮線工程組塔階段面臨諸多問題，占協調難度大，已組立完成鐵塔缺件嚴重。針對上述情況，該公司在桿塔組立施工前積極與設計單位、業主單位溝通，將缺件情況進行匯總，然后報送塔廠進行放樣、及時加工，確保鐵塔組立完成后能及時補件消缺，不影響后續施工。與此同時，項目部與業主和物資單位密切配合，確定未加工塔料供貨時間，合理安排施工隊伍，確保工程按計劃推進。

由于該工程新建部分有8基鐵塔臨近66千伏帶電線路、4基鐵塔臨近220千伏帶電線路、1基鐵塔臨近500千伏帶電線路，施工危險系數高、施工難度大；組塔前項目部技術人員認真勘查現場、測量新建塔號與帶電線路距離，編制《臨近帶電線路組塔專項施工方案》、《組塔塔安全保證措施》，選派有經驗的施工隊伍及帶工員，同時在組塔前及時通知監理、業主及帶電線路的運維單位到現場進行監督。

在施工過程中，該公司認真籌劃、加大施工隊伍和設備投入，嚴格控制施工質量。該工程的螺栓緊固、鍍鋅層保護等實體質量及螺栓穿向及匹配等工藝水平多次得到監理公司、運行單位及業主表揚，并一次性順利通過架線前階段質量監督檢查驗收。

據了解，丹東北—宮屯220千伏線路工程總長度86.797千米，桿塔總數213基，其中利用原線路鐵塔43基，新建170基。