山東公司：京滬高鐵220千伏泰安段供電工程順利竣工投產

220千伏徐樓站-泰山牽引站線路一次送電成功；19:01分，220千伏華豐站-王莊牽引站線路一次送電成功。這兩條線路的成功送電，標志著泰安公司承建的京滬高鐵220千伏泰山牽引站供電工程和220千伏華豐（王莊牽引站）配套工程全部順利投產。泰安公司歷時9個月時間，各部門團結協作、攻堅克難、創先爭優，全面完成京滬高鐵220千伏供電工程送電任務，畫上了一個圓滿的句號。

　　眾擎易舉，攻堅克難解難題。很多難題是第一次遇見、很多工作是第一次接觸，工程任務量巨大、工作復雜，泰安公司發揮“眾人劃槳開大船“的精神，各單位團結協作，打了一場電網建設的大勝仗。

　　在京滬高鐵供電工程建設過程中，泰安公司給予了最高度的重視，成立工程專項指揮部，先后協調召開泰安市和岱岳區兩級政府會議，公司領導靠前協調，堅持每周調度，克服重重困難，全力推動工程建設。

　　解決民事協調問題。泰山牽引站供電工程地處城鄉結合部，全線雙回3.4公里電纜線路，地上附屬物補償困難，自2010年7月份開工以來，歷時9個月，累計完成12.3萬平方184畝地上附屬物補償和清理工作。

　　保障電網安全運行。工程施工涉及天樓、天園、泰天Ⅰ、Ⅱ、紅樓等5條220千伏線路及泰山站等3座變電站停電配合，為確保京滬高鐵按期送電，泰安公司承受了巨大的安全壓力，各單位付出了艱辛的努力，在春節封網期間實施了相關線路和變電站的停電配合施工。

　　攻克冬季電纜施工難題。泰山牽引站供電線路是泰安公司歷史上第一條高電壓長距離電纜線路，施工中采取搭建工棚，對電纜邊加溫邊敷設等方式，解決了冬季電纜絕緣層變硬無法施工的難題，3個月完成電纜敷設并全部試驗合格。舉全公司之力，圓滿完成了京滬高鐵供電工程建設任務。

　　京滬高速鐵路項目是國家戰略重大交通工程，投資巨大，影響廣泛、意義重大，舉世矚目。泰安公司以服務國家重點工程大局為己任，按照“安全可靠供電，確保工程如期竣工”的要求，超前規劃和建設，圓滿完成建設任務，為公司全面創先爭優工作繪上了亮麗的一筆。

 

 

發布時間:2011-4-22 訪問次數:2039